嗨
汽车悬架系统是最重要的,它负责你的车在路上是如何表现的。如果你将设计它比你将呆在路上,如果你不会松散的控制你的车在第一弯。如果你认真设计悬架比你有很多东西要学,你应该认真对待它。幸运的是你在网上有大量的信息。
你首先需要了解的是什么是“悬架几何”
是很轻松的把它正确的,因为当你改变一件事它影响一切。
第二件事是悬架的类型。很少有可供选择,双叉骨(双a形摆臂)悬架和麦克弗森支柱是最受欢迎的。双叉骨设置需要更多的空间,更难以设置和更昂贵但提供更多的控制。你可以说麦克弗森支柱的对立面是双叉骨,需要更少的空间,更容易建立,它是便宜的,但是它提供更少的控制。如果你想设计跑车你会选择双叉骨(或如果你先进的多链路),如果设计每天的车你会去麦克弗森支柱。
你需要做第三件事在你开始设计是建立你有多少空间,你需要知道你将使用组件的尺寸。
你不你想要设计悬架,你设计悬架组件允许您。
的建议不相信你所说的一切都将在网上学习。如有些人(youtube)与双叉骨建立汽车悬架和相等长度上下手臂和索赔处理他们的车是好的。不相信。
当你选择类型的悬架和组件有你可以检查你的设置:http://vsusp.com
