如果你认为“微软”和“开源”真的不属于同一句子,振作起来。虽然这家科技巨头的臭名昭著的历史不参与这样的事情,最近与宝马强调共同宣布,微软肯定认为不同的关于开源平台及其未来的地方。
这种日益增长的微软之间的协作和宝马都是关于智能工厂。它不会包含汽车行业,加上它可能有助于改变的东西如何制造各种各样的东西。
微软开放生产平台
在任何生产环境中,最大的挑战之一就是让不同的系统接口。你可以拥有一台机器都有自己的专有系统,以及15人也有自己的专有系统。这些十五个人系统可能不适合在一起,意义整合他们需要各种各样的花式步法。随着工厂越来越机器人以越来越快的速度融入物联网,这些困难可以带来一切嘎然而止。
微软解释说,它开放生产平台的存在是为了提高生产和物流的优化函数在任何设施。一个秘密酱汁的平台是开源的成功所做的一切。简化事情不少,使得在每个工厂生产过程易于管理。
与通用平台、数据标准化成为现实。反过来,管理人员可以审计从中心点通过共享仪表板性能,加上各种数据洞察力可用远早自数字不需要处理来自多个系统。这是一个简单的方法。
通过标准化数据模型在共享系统,微软说机器学习也将发展的杠杆改进生产流程。我们真的不知道,也许并不真正了解什么样的潜在创新简化这可能源于这种合作,但这将是有趣的发现。
这个开放制造业平台实际上是建立在微软Azure工业物联网云平台。这意味着没有改变一个全新的系统,自从它的离去,“完善”了一段时间了。
的伙伴关系
你应该知道宝马和微软已经有一个漂亮的嵌入式关系。这不是真的令人震惊,考虑与不少微软已经开始进军企业级组织近年来。
随着汽车制造商自豪地宣称,它超过3000个不同的机器上运行,机器人,甚至工厂自动运输系统使用宝马集团物联网平台。这一切,自然,使用微软Azure云,物联网和智能功能。
通过这种独特的地位,宝马将提供某些用例首次公开制造平台。汽车制造商声称所有这些技术有助于简化其物流业务。考虑到公司有30生产设施遍布全球,即使一个小的进步可以使一个巨大的对生产的影响。
宝马打算帮助另一种方式是通过共享科技发达。一个例子是汽车自动驾驶系统的使用,使自主供应和运输零件在不同的生产设施。
而导致这个新社区,宝马希望获得一些有价值的信息的伙伴关系。一个地区要提高预测性维护生产机器。更有效率和有效数字供应链管理和数字反馈回路也在汽车的愿望清单。
除了汽车
最好的解决方案的一部分,根据微软和宝马,制造商参与社区将保留自己的知识产权。这意味着开放平台不会导致出售所有组织秘密或让你的产品独特,但你仍然受益于池战略知识社区的其他人。
宝马(BMW)和微软说的第一个合作伙伴跳上平台不需要的东西汽车工业。他们应该是制造商或供应商,就是这样。
微软和宝马的目标是四到六个伙伴在2019年底。这个跨行业社区将是绑在一起的欲望在自己的设施优化生产流程。希望他们将在大约15用例工作到今年的开发开放制造平台的硬件和软件。
这并不是说更多的汽车行业合作伙伴不受欢迎的。而其他汽车制造商可能会感到一些恐惧跳上平台与宝马、直接竞争对手,零部件供应商,公司售后组件,和其他人可能会发现它是一个很好的配合。
未来
汽车制造商与科技公司合作不是闻所未闻的这些天,但很多次,合作还没有超越只有某些领域的业务,即信息娱乐系统。这些边界被拉伸更最近,由于先进技术在汽车上的日益一体化,但是这种合作是推动事情相当远。
由于特斯拉和其他创业公司真的迫使行业更大的球员,希望更多的汽车制造商加入先进的企业级解决方案的操作。它是有必要保持竞争力。